重点体验：高效精准的操控＋SIDI发动机的强劲动力＋“真理之环”调教的后驱底盘

　　还有：血脉贲张的赛道体验

　　在世界车坛，唯有经受过德国纽柏林赛道177个弯道和300米垂直高度落差的淬炼，才能调校出高效精准的操控。全新凯迪拉克CTS的研发团队为了追求与跑车水准无限接近的操控性能及豪华房车的乘坐舒适性，将全新凯迪拉克CTS带到了著名的“真理之环”—纽伯林赛道北圈进行严酷测试，鼎力打造出第三代豪华后驱平台。这也是上海通用汽车将此次试车活动的重点安排在F1赛道的原因。也唯有在这里，全新凯迪拉克CTS的性能才能发挥得淋漓尽致。

　　上海国际赛车场以“上”字形的F1标准著称于车坛。4个小时的体验过程中，上海通用汽车在这条全长5.45公里、最高可承受327km/h极速、拥有14个不同弯道的顶级跑道上安排了不停车取物、紧急避让、蛇形穿桩和高速制动入库等项目。让参与活动的每一位媒体在专家的指导下充分感受了全新CTS卓越强悍的操控性能。而活动的最后，上海通用汽车特别安排媒体乘坐专业车手驾驶的全新凯迪拉克CTS体验了赛道的极速冲刺，让所有人都体验到了血脉贲张的刺激。